Амортизатор ROCKSHOX Super Deluxe Ultimate RC2T - C1 Santa Cruz Hightower 2023
Амортизатор RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T с воздушной пружиной DebonAir+ это эталонный компонент для all-mountain и эндуро велосипедов, предоставляющий максимальную настройку и производительность. Технология DebonAir+ позволяет точно регулировать объемы положительной и отрицательной воздушных камер, обеспечивая исключительную плавность хода и чувствительность подвески. Это улучшает сцепление с дорогой и делает езду комфортной даже на самых сложных трассах.
Амортизатор также оснащен регулировкой сжатия на высокой и низкой скорости, что позволяет точно настраивать подвеску под различные условия катания, избегая взаимодействия между настройками. Благодаря двухпозиционному рычагу, райдер может быстро переключиться в режим педалирования, что делает амортизатор еще более универсальным и удобным для разных ситуаций — от агрессивных спусков до эффективного подъема.
Характеристики:
- Производитель: RockShox
- Модель: Super Deluxe Ultimate RC2T
- Назначение: MTB, Enduro
- Материал: алюминий
- Размер: 210X55 мм
- Совместимость рамы: Santa Cruz Hightower 2, 3 2019+
- Тип воздушной пружины: DebonAir+ Linear XL
- Настройки по умолчанию: 0Neg/3Sleeve Tokens, Reb55/Comp30, Lockout 4
- Демпфер: RC2T Hydraulic Bottom Out
- Регулировки: внешний отскок, 2 положения (открыто/жестко), высокая и низкая скорость сжатия, давление воздуха
Особенности:
- Главный поршень с высоким расходом снижает демпфирование высокоскоростного сжатия, устраняя зависание и позволяя колесу легко уходить с пути при сильных ударах.
- Демпфер RC2T обеспечивает регулировку отскока, независимую регулировку высокой и низкой скорости сжатия, а также легко регулируемый рычаг порога для дополнительной эффективности педалирования.
- Пневматические пружины DebonAir+ максимально увеличивают потенциал точной настройки, позволяя вам настраивать объем воздуха с помощью Bottomless Tokens в соответствии с вашим велосипедом, желаемыми ощущениями от езды и предстоящей трассой.
- Гидравлическая система ограничения нижнего предела срабатывает, ограничивая поток масла в пределах последних 20% хода, создавая мягкую гидравлическую подушку, которая смягчает резкий нижний предел.