Шатуны SRAM Red 1x D1 AXS GXP 172,5 мм 48T Aero

Шатуны SRAM Red AXS D1 GXP - это новая топовая модель и легенда шоссейного спорта. Сочетают в себе основную инновацию в дизайне. Улучшают частоту вращения педалей и эффективность, а также обеспечивают четкие и быстрые переключения.

Шатуны SRAM Red AXS D1 полностью полые вплоть до паука. Непревзойденные показатели жёсткости и легкого веса, всего 550 грамм.

Технология Exogram ™ использует большое, полое поперечное сечение вплоть до паука, минимизируя вес при максимальной жесткости.

Они оснащены технологией D1, которая обеспечивает высокую жесткость и надежность в сочетании с небольшим весом. Шатуны SRAM Red 1x D1также имеют систему крепления GXP, которая использует внешние подшипники каретки для крепления шатунов к раме, что обеспечивает более эффективный и надежный перенос энергии от ног до колес.

Эти шатуны совместимы с беспроводной технологией AXS, которая позволяет управлять переключением передач с помощью беспроводного контроллера. AXS также позволяет настраивать и персонализировать функции переключения передач, например, изменять скорость переключения или определенные комбинации передач.

Обратите внимание, что для установки этих шатунов вам также потребуется совместимая каретка с GXP-стандартом.

Характеристики:

• Производитель: Sram
• Модель: Red
• Каталожный номер: 00.6118.564.009
• Серия: Sram RED eTap AXS
• Назначение: шоссе, Gravel
• Материал шатунов: направленный полый карбон
• Материал звёзд: алюминий серии 7000 по технологии X-GlideR ™
• Длина шатуна: 172,5 мм
• Количество скоростей: 1×
• Количество зубьев звезды: 48T
• Крепление звезды: SRAM 3-bolt Direct Mount
• Толщина вала: 24 мм
• Стандарт каретки:  GXP (24 мм)
• Chainline: 45 мм
• BCD: 107 мм
• Вес: 440 грамм
• Цвет: чёрный

Особенности:

• 1-скоростная система передач.
• Уникальная конструкция передней звезды Direct Mount обеспечивает более легкий, более жесткий и прочный шатун.
• Возможность модернизации измерителя мощности с прямым креплением.

Технологии:

• Технология Exogram ™ - новая полая карбоновая конструкция начинается в шатуне и заканчивается в пауке, включая паук. Это обеспечивает оптимальное соотношение жесткости и веса.
• Технология X-GlideR ™ - более жесткие кольца (5 мм 7075-T6, алюминий, обработанные на станке с ЧПУ) оснащены заклепками с повышенной жёсткостью. Новым дизайном, соответствующим SRAM XX. Обработка на станке с ЧПУ позволяет точно контролировать форму каждого зуба. Наклон и угол переключения цепи. Цепь, звезда и передний переключатель выполнены в виде единой интегрированной системы для оптимальной производительности.
• Технология GXP - конструкция GXP Gutter Seal снижает трение и вес, улучшая плавность вращения и производительность.