Колесо заднє DT SWISS ARC 1400 DI 700C CL 62 12/142 ASL11
Підкори аеродинаміку на максимальній швидкості. DT Swiss ARC 1400 DICUT з профілем 62 мм - це заднє карбонове колесо, створене для гонок на час, тріатлону та високошвидкісних шосейних заїздів. Поєднання аеродинаміки, легкості та стабільності робить його ідеальним вибором для серйозних спортсменів та амбітних любителів.
Карбоновий обід з висотою 62 мм, внутрішньою шириною 20 мм та зовнішньою 31 мм забезпечує відмінну підтримку широких гоночних шин, а також знижує опір коченню. Конструкція готова до безкамерного використання (Tubeless Ready), що відкриває додаткові переваги у вигляді кращого зчеплення та підвищеного комфорту на високій швидкості.
Колесо зібране на втулці DT Swiss 240 DICUT, відомої своєю плавністю, довговічністю та низькими втратами енергії. Встановлено барабан HG L, який сумісний з 11- та 12-швидкісними касетами Shimano Road, що робить це колесо універсальним для сучасних трансмісій.
24 аеродинамічно спрофільовані спиці DT aero comp та алюмінієві ніпелі Squorx ProHead формують міцну, ефективну та стабільну конструкцію. Вага колеса - всього 936 грам, що робить його легким навіть за мірками карбонових аероколес.
Це карбонове колесо ідеальне рішення для тих, хто хоче атакувати, обганяти та з упевненістю вести гонку навіть за бокового вітру. У парі з переднім ARC 1400 на 62 мм воно створює збалансований та потужний аеродинамічний сет.
Примітка: в комплект входить колесо (коробкова версія) + ніпель + стрічка + барабан SRAM XDR
Характеристики:
- Виробник: DT Swiss
- Модель: ARC 1400 DICUT
- Призначення: Road Bike, Time Trial, Triathlon
- Діаметр колеса: 700C
- Матеріал обода: карбон
- Висота обода: 62 мм
- Внутрішня ширина: 20 мм
- Зовнішня ширина: 31 мм
- Втулка: DT Swiss 240 DICUT
- Барабан: HG L (Shimano 11/12s Road)
- Спиці: DT aero comp straightpull
- Тип: заднє
- Вісь: 12x142 мм
- Кріплення ротора: Center Lock
- Технологія: Tubeless Ready
- Ніпелі: DT ProLock® Squorx ProHead alu
- Навантаження: до 110 кг
- Кількість спиць: 24
- Вага: 936 грам
