Лапка для перемикача SRAM X0 середня, карбонова з роликами на промислових підшипниках

Лапка для перемикача SRAM X0 середня, карбонова з роликами на промислових підшипниках - оригінальна лапка у заводській упаковці, рожевого кольору.
Характеристики:

• Виробник: Sram
• Матеріал: карбон
• Підшипники: карбонові
• Лапка: середня
• Колір рожевий

Задній Перемикач SRAM X0 - досить міцний для кубка світу з даунхілу і досить легкий для кубка світу з крос кантрі. Карбон, титан і алюміній - це повністю функціональний витвір мистецтва. Три доступні варіанти довжини лапки і вага менше 200 грам робить X0 вибором номер один серед задніх перемикачів.
Механізм заднього перемикача швидкостей перекидає ланцюг по зірках касети, дозволяючи знижувати або підвищувати передачі (для довідки – вигадав його італієць Туллі Кампаньоло далекого 1950 року). Цей пристрій також підтримує ланцюг у натягнутому стані. Різновидів, з моменту винаходу, створено безліч. Трохи про головні, найбільш характерні риси.

• Матеріал виготовлення. Від сталі до карбону. На моделі початкового рівня ставлять сталь, причому далеко не завжди гарної якості, та пластик. В умілих руках такі перемикачі навіть іноді працюють. Моделі середньої категорії здебільшого виготовляються з використанням алюмінію. Найдорожчі моделі можуть похвалитися не тільки точністю у роботі, але й титаном, карбоном чи композитом у складі.
• Розмір рамки. Теоретично все просто – чим довша рамка, тим більше передач можна вибрати. Однак не можна стверджувати настільки категорично, оскільки хтось віддасть перевагу короткій рамці, що не бояться каміння, а інших цікавить більший комфорт у перемиканні. І всі по-своєму мають рацію.

Можна ще довго і докладно розписувати дію пружини або варіанти розташування троса. Однак на цю тему написано чимало добрих статей. Зауважу лише, що немає великої різниці, з якого боку на перемикач заходить трос.