Переднє гідравлічне гальмо TRP DHR EVO X M9020 2 поршня, 1900мм, золотисте

Переднє гідравлічне гальмо TRP DHR EVO X M9020 у золотистому кольорі створене для райдерів, яким потрібна швидка реакція, чітка модуляція та легкий контроль на будь-якій трасі. Він відчувається максимально передбачуваним: важіль йде м'яко, але впевнено, без різких провалів, тому можна точно дозувати зусилля навіть на вузьких технічних ділянках. Цим гальмо багато в чому завдячує оптимізованій кінематиці EVO X і 2 поршням, які працюють плавно і стабільно в різних умовах.

Важель тут не просто зручний, а продумано підтримує: при довгих заїздах рука менше втомлюється, і це помітно вже через кілька годин катання. Головний циліндр отримав акуратний, чистий дизайн, який добре вписується в сучасне кабельне розведення і не перевантажує кокпіт візуально.

Супорт видає рівне, прогнозоване гальмування на спусках та технічних секціях, а титанова фурнітура знижує вагу та додає ресурсу міцності. TRP розробила цю систему у співпраці з командами Кубка світу з крос-кантрі, тому тут немає нічого зайвого: всі елементи націлені на стабільність, контроль та просте обслуговування.

Сумісність із роторами RS02M, RC03M та RC04M дає свободу підбору жорсткості та тепловідведення під свій стиль їзди, а колодки P-A12RS та SP10.11 дозволяють точно налаштувати характер гальмування.

Виходить надійне, легке і різке в потрібний момент гальмо, яке відмінно проявляє себе і на швидкісних петлях, і на пересіченій місцевості, де важлива точність кожного руху.

Характеристики

• Тип: гідравлічне дискове гальмо
• Призначення: крос-кантрі, легка бездоріжжя, трейл
• Кількість поршнів: 2
• Довжина шлангу: 1900 мм
• Вага: 289 г (передній)
• Матеріал фурнітури: титан
• Особливості конструкції: ергономічна рукоятка, що підтримує, полегшений головний циліндр
• Сумісні ротори: RS02M/RC03M/RC04M
• Сумісні колодки: P-A12RS/SP10.11
• Колірні варіанти: золотистий, чорний
• Переваги: покращена модуляція, легке натискання важеля, стабільне гальмування, швидкі налаштування та обслуговування
• Розроблено за участю команд Кубка світу з XC