Гальмо ободне Shimano Ultegra BR-R8010-F переднє

Гальмо ободне Shimano Ultegra BR-R8010-F переднє - це ефективне, дво-осьове механічне гальмо "Краб", у якого ідеальний баланс між жорсткістю, легкою вагою та ефективністю гальмування. Гальмо оснащене системою , яка забезпечує точне зусилля затиску для рівномірного зношування колодок. Цей ступінь обладнання призначений для велосипедистів, які хочуть отримати великі відчуття від їзди, а також для гонщиків , які орієнтовані на результат Shimano Ultegra BR-R8010 - має такий же плавний і обтічний дизайн, що і BR-R8000, що робить його сумісним. з шинами великих розмірів, такими як 28C. Гальмівне кріплення BR-R8010-F з'єднується безпосередньо з рамою, зменшуючи кількість деталей та підвищуючи загальну ефективність гальмування. Вони пропонують більш передбачувану лінійну криву гальмування і тепер сумісні з шинами діаметром 28 мм, що дозволяє користуватися всіма перевагами шин більшого об'єму.
Характеристики:

• Виробник: Shimano
• Модель: BR-R8010
• Серія: Ultegra
• Номер за каталогом: IBRR8010F82
• Максимальна ширина покришки: 19-28 мм
• Максимальна ширина обода: 20.8 – 28mm
• Колодки: R55C4
• Призначення: Шосе
• Матеріал: алюміній
• Вага: 172 грам

особливості:

• Прямий монтаж DIRECT MOUNT
• Компактний дизайн, зменшений зазор між арками
• SLR-EV із новою симетричною двоосьовою конструкцією. Подвійні підшипники знижують тертя осі
• Колодка картриджного типу R55C4. Відмінні характеристики у суху погоду, мінімум шуму. Підвищена зносостійкість. Для алюмінієвих ободів.
• Сумісність із покришками 28С
• Болт -
• Легка система регулювання - Гальмівні колодки з регульованим сходженням

Технології:

• New Super SLR. SLR – це абревіатура Shimano Linear Response. Нова конструкція включає механізм, що знижує тертя в каліпері, ручці та тросі. У результаті підвищується чутливість і покращується модуляція. Більш того, для ручки використано механізм Servo Wave. Він забезпечує швидкий контакт колодки з ободом. І довший хід від початкового гальмівного ефекту для кращого контролю. Крім того, SLR є найважливішим фактором для забезпечення вищого гальмівного зусилля двоосьового гальма. Порівняно із звичайними гальмами з боковою тягою.