Втулка задня Sram 900 XD QRx135/12X142 32 спиці

Задня втулка Sram 900 XD QRx135/12X142 32 спиці це міцна і витривала задня втулка яка під новий стандарт барабана XD. Перехідники під два варіанти використання: QRx135 та 12X142. Втулка під 32 спиці та дискове гальмо з кріпленням на 6 болтів.
Корпус втулки виготовлений із алюмінію з конструкцією Hi/Lo. За рахунок використання закритого картриджа, проста в обслуговуванні, має гарний накат та довгий термін служби.
Всередині гладкий та міцний приводний механізм DOUBLE TIME ™ забезпечує швидке зачеплення для забезпечення миттєвої реакції педалювання. Підшипники SPEEDBALL ™ забезпечують плавне та тривале обертання.
Фланці за технологією SEEKER ™ розташовані під кутом до обіду, що дозволяє спицям повністю прилягати під час натягу.
Технологія XD ™ дозволяє використовувати касети із зіркою починаючи від 10 зірок. Цей діапазон значно розсуває межі можливостей трансмісії.
Характеристики:

• Виробник: Sram
• Модель: 900
• Номер за каталогом: 00.2018.013.012
• Призначення: MTB, Trail, Enduro
• Матеріал корпусу: алюміній з конструкцією Hi/Lo
• Підшипники: закритий картридж
• Ширина втулки: 142 мм із віссю 12 мм (перехідник у комплекті)
• Ширина втулки: 135 мм з ексцентриком QR (перехідник у комплекті)
• Барабан: XD
• Гальмо: кріплення 6 болтів
• Спиці: 32 отвори
• Вага: 275 грам
• Колір чорний

Технології:

• Технологія DOUBLE TIME ™. Прямолінійна конструкція з 4 собачками перетворює кільце з храповим механізмом з 26 зубцями на 52 точки контакту. Результат: плавне зачеплення під кутом 6,9 градуси без зменшення розміру зуба (зсув внутрішньої геометрії), що означає серйозну довговічність.
• Технологія SPEEDBALL ™. Кожна кулька підшипника схильна до точної обробки для точної посадки в обоймі підшипника. Що дає неперевершений накат продовжує термін служби.
• Технологія SEEKER ™. Зміна кута нахилу фланців втулки. Тепер спиці не впираються у фланець, а щільно прилягають один до одного. Тепер спиці будуть набагато рідше ламатися або гнутися.
• Технологія XD ™. Барабан дозволяє використовувати касети, починаючи з 10 зубів, які дозволяють використовувати більший діапазон трансмісії. Технологія забезпечує більш щадну взаємодію з касетою. Збільшує термін служби барабана та касети.