SRAM NX ціни вниз

SRAM NX ціни вниз. Поняття «революційний» в умовах технологій, що постійно розвиваються, у виробництві гірських велосипедів дійсно відноситься до того, що SRAM зробив з трансмісією всього кілька років тому, після презентації своєї ХХ1 групи. Трансмісія була розроблена на базі інноваційної 10-42 зубчастої 11-ступінчастої касети – і цього було цілком достатньо, щоб у пристрої була лише одна передня зірка, здатна самостійно запобігати спаду ланцюга. SRAM за допомогою цього технологічного рішення зробив велосипед легшим в управлінні та безпечнішим. Тепер, озираючись на кілька років тому, можна сказати, що вплив цієї моделі трансмісії на конструкцію гірських велосипедів, безперечно, був сильним.

Найбільша скарга не полягала у зниженому діапазоні передач проти подвійним чи потрійним кільцем трансмісій. Навпаки, більшість звернень показувала позитивну оцінку з цього приводу, а основною проблемою нової трансмісії була висока ціна. XX1 касета — тільки касета — коштувала $415. Для порівняння, навіть нещодавно випущена касета в GX 10-42 мала ціну $144. названа NX. Початкова ціна цієї групи становитиме $310 – це на сто доларів менше, ніж вартість всього кластера XX1.

Я продовжую говорити про касету, бо якщо вже є один із безумовних лідерів у групі NX, то це вона. Для того, щоб суттєво скоротити витрати, було прийнято рішення розробити касету NX з використанням стандартного інтерфейсу Shimano Freehub, а не інтерфейсу драйвера XD SRAM, який використовується на інших лінійках 1×11. Як результат ми маємо роздрібну ціну в 80 доларів. Це також означає, що маленький ролик NX касети має 11 зубців замість 10. Зменшення передачі діапазону є головною відмінністю між NX та GX – але поки що на папері.

Ось короткий виклад характеристик кожного компонента групи NX:

Система X-Sync

Дана система виглядає досить знайомо, тому що це ребрендинг GX-1000 кривошипу з трохи іншою обробкою. Нерухлива BCD хрестовина сумісна з кільцями до 28 зубців. Передбачаються ще одні шатуни під маркою NX, який поставлятиметься виробникам велосипедів виключно від імені оригінального виробника обладнання, з тими ж важелями та знімною хрестовиною 6000-ї серії, які забезпечують повну сумісність під час монтування. Було б непогано побачити в системі такі самі показники і після придбання. Цифри:

• довжина важеля шатуна: 155мм, 165мм, 170мм, 175мм
• BCD: 94 або прямий монтаж (тільки оригінальні деталі)
• довжина ланцюга: 49, 52, 66.5 мм
• BB сумісність: BB30/PF30-68/73мм, GXP 100мм/PF GXP 121мм, GXP PF GXP 68/73мм
• сумісність за зірочками: 28т, 30т, 32т, 34T, 36T, 38т, 40т
• вага: 680 – 780 г
• рекомендована роздрібна ціна: $116

Задній перемикач 1×11 X- Horizon

Основна зміна в порівнянні з GX перемикачем полягає у використанні штампованої сталі замість алюмінію на «лапі» та внутрішнього зв'язку паралелограма. Підшипник муфти зчеплення, кулак і зовнішня ланка залишилися колишніми.

• 11-ступінчаста коробка має дизайн X-Horizon
• 12-зубчастий ролик X-Sync
• сумісність з усіма трансмісіями SRAM 1 групи
• сталевий ролик підшипників
• вага: 322 г
• рекомендована роздрібна ціна: $74

11-швидкісний тригерний шифтер

Всі інші шифтери SRAM 1х11 мають кріплення лінійки MatchMaker, що дозволяють монтувати їх або фіксованими затискачами, або безпосередньо до важеля фіксатора гальма SRAM. NX є фіксованим затискачем.

• X-активація 11-ступінчастого шифтера
• вага: 142 г
• рекомендована роздрібна ціна: $27
• опція перемикання також доступна за $33

Ланцюг PC-1110

Згідно з SRAM, єдина різниця між цим новим ланцюгом 1110 та рештою його 11-швидкісних деталей X-Sync (за винятком XX1 ланцюга) — якість обробки. І йдеться більше про корозійну стійкість, ніж про міцність і якість перемикання. При належному догляді основний ланцюг може служити так само довго, як аналогічний з більш високою якістю обробки.

• оптимізована для кілець X-Sync
• 11-швидкісна
• роз'єм PowerLock
• міцні контакти
• хромоване облицювання
• вага: 232 – 273 г
• рекомендована роздрібна ціна: $14
• PG-1130 касета

Як вже говорилося раніше, касета відноситься виключно до драйвера Shimano, що має найменший можливий ролик з 11 зубцями. Три великі зірки на алюмінієвому павуку, а решта вісім шестерень розташовані окремо.

• сумісність із не-XD (Shimano) драйвером
• 11 швидкостей, розрахунок 11-42
• розміри зубців: 11T, 13T, 15T, 17T, 19T, 22T, 25T, 28T, 32T, 36T, 42T
• зубців у кластері: 3
• вага: 538 г
• рекомендована роздрібна ціна: $79